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曾打敗Uber 中國「打車一哥」滴滴被爆虧損近390億

中國最大叫車平台「滴滴」2016年8月打敗優步Uber後一家獨大,不料燒錢救不了虧損,中媒曝光滴滴虧損約人民幣390億元,估值更縮水40多億美金,營收拉警報。

繼ofo、摩拜等共享單車陸續倒閉、破產後,下一個破滅的互聯網共享經濟泡沫會是那個?

財經天下報導,2012年成立的「滴滴」,6年來虧損額約人民幣390億元,僅2018年上半年,滴滴整體淨虧損就達40.4億元人民幣。不僅如此,滴滴的估值已經縮水40多億美金。

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連年虧損下,滴滴靠融資持續燒錢已經很難繼續做大,再看不到轉虧為營,打車一哥的位子已經岌岌可危。

為了止血,滴滴CEO程維宣布旗下的網約車從7月11日開始調價,報導指出, 雖然說是調價,但其實是漲價,最先開始實施的城市就是北京。

乘客就反映,滴滴打車價格經常變,憑什麼說調就調,認為滴滴是在趁火打劫;但滴滴回應,叫車漲價和水果漲價是一個道理。

滴滴漲價看似為了能賺取更多利潤,但是對於司機而言,在北京堵車的大環境下,司機師傅並不願意在高峰時期接單。

滴滴叫車漲價因此引發後遺症,易車網報導,北京上班族朋友圈熱議,「滴滴就要被貨拉拉截胡了」,因為以前都靠滴滴過日子,而近期幾乎都是看到說滴滴要排隊一個小時,而貨拉拉秒接,被取代的例子已不計其數。

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